ADVU/ADVULQ費斯托氣缸質量保證
FESTO氣缸系統構成非常簡單。由于電機通常與缸體集成在一起,再加上控制器與電纜,電缸的整個系統就是由這三部分組成的,簡單而緊湊。FESTO氣缸停止的位置數多且控制精度高。一般電缸有低端與之分,低端產品的停止位置有3、5、 16、 64個等,根據公司不同而有所變化;產品則更是可以達到幾百甚*千個位置。在精度方面,電缸也具有的優勢,定位精度可達;0.05mm ,所以常常應用于電子、半導體等FESTO氣缸柔韌性強。毫無疑問,電缸的柔韌性遠遠強于氣缸。由于控制器可以與PLC直接進行連接,對電機的轉速、定位和正反轉都能夠實現控制，在一 定程度上,電缸可以根據需要隨意進行運動;由于氣體的可壓縮性和運動時產生的慣性,即使換向閥與磁性開關之間配合地再好也不能做到氣缸的準確定位,柔韌性也就無從談起了。適應性強。氣缸能夠在高溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力,可適應各種惡劣的環境。而電缸由于具有大量電氣部件的緣故，對環境的要求較高,適應性較差。
1、氣缸是引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
平衡氣缸工作原理及應用
平衡氣缸的工作原理：
氣動平衡吊是利用重物的重力和氣缸內壓力達到平衡來實現將重物提升或下降的氣動搬運設備。一般一個氣動平衡吊會有兩個平衡點，分別是重載平衡和空載平衡。重載平衡是平衡吊上有重物時達到平衡狀態，空載平衡是平衡吊上無負載時實現的平衡狀態。
不管是哪種平衡狀態，抓具會處于靜止，這時只需一個很小的外力就能實現提升或下降重物或抓具。利用氣動平衡吊的這個原理，可以提高工作效率，降低工人勞動強度。并且氣動平衡吊結構簡單，組成部分少，造價成本低，能適合在惡劣工況環境中使用。
應用：
當重物被吊起后處于靜止狀態時就說明達到了重載平衡，這時只需一個很小的外力打破這個平衡，就能實現輕松地上提或下放重物。以往下拉重物來打破平衡為例，當使用外力往下拉時，缸內活塞向下移動，這時缸內壓力升高，超過了設定壓力（這個設定壓力就是平衡時的壓力），多余的壓力就會從氣控減壓閥的排放口排出。
這樣一個過程的結果是：活塞（重物）下降到一定位置靜止不動，缸內壓力又恢復到之前的平衡壓力。反之，往上抬重物打破缸內壓力平衡，也是一樣的道理，只是氣體一個是逆向流動（從缸內向氣控減壓閥的排氣口流動），另一個是正向流動（氣控減壓閥向缸內流動）。
氣動控制系統在氣源正常給氣的情況下，氣控換向閥處于接通狀態。當空載起重時，氣體依次經過氣源、過濾器、匯流板到達空載平衡減壓閥、梭動閥，后到達執行氣缸。
執行氣缸內的氣體壓力通過空載平衡減壓閥控制。與此同時，氣壓到達微型儲氣罐、彈簧復位式換向閥、單向節流閥。單向節流閥具有一定的背壓作用。此時，工作人員可全程上下拖動夾具或者吸盤，并準確停留在任意位置。
FESTO的主要產品為：驅動器及附件、抓取及真空系統、定位技術、閥及附件、閥島及總線系統、比例技術、氣源處理裝置、管接頭及附件、傳感器及壓力開關、氣動控制技術、電子控制技術、Festo教學培訓產品及服務。我們追求氣動元件的結構、功能和外觀的。我們更追求氣動產品的創新、標準化、模塊化、集成化和智能化。我們把氣動與電子、機械和計算機等技術相結合，使之成為一種和低成本的自動化技術。Festo的品牌質量包含許多方面，主要表現在智能化和易操作的產品設計、使用壽命長的產品、持久的效率優化以及化和全天的服務。維護保養工作的中心任務是保證供給氣動系統清潔干燥的壓縮空氣，保證氣動系統的氣密性，保證油霧潤滑元件得到必要的潤滑，保證氣動元件和系統得到規定的工作條件(如使用壓力，電壓等)，以保證氣動執行機構按預定的要求進行工作。油霧器選用一周補油一次的規格，補油時，要注意油量減少情況。若耗油量太少，應重新調整滴油量，調整后滴油量仍減少或不滴油，應檢查油霧器進出口是否裝反，油道是否堵塞，所選油霧器的規格是否合適。每月每季度的維護工作應比每日和每周的維護工作更仔細，但仍限于外部能夠檢查的范圍。其主要內容是：仔細檢查各處泄露情況，緊固松動的螺釘和管接頭，端子臺檢查換向閥排出空氣的質量，檢查各調節部分的靈活性，檢查指示儀表的正確性，檢查FESTO氣缸切換動作的可靠性，檢查氣缸活塞桿的質量以及一切從外部能夠檢查的內容。維護工作可以分為經常性的維護工作和定期的維護工作。前者是指每天必須進行的維護工作，后者可以是每周，每月或每季度進行的維護工作。維護工作應有記錄。維護工作應有記錄，以利于今后的故障診斷和處理。
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