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ATOS疊加閥式集成是在塊式集成基礎上發展起來的，液壓控制元件間的連接不需要另外的連接塊，而是以特殊設計的ATOS疊加閥的閥體作為連接體，通過螺栓將液壓閥等元件直接疊積并固定在zui底層的基塊（底板塊）上?；鶋K側面開有螺紋孔口，通過管接頭作為通向執行器、液壓泵或油箱的孔道，并可根據需要用螺塞封堵或打開。由于同一系列、規格的ATOS疊加閥的油口和連接螺栓孔的大小、位置及數量與相匹配的板式換向閥相同，所以，只要把同一規格的ATOS疊加閥按一定順序疊加起來，再將板式換向閥直接安裝于這些ATOS疊加閥的上面，即可構成各種典型液壓回路。
HM型ATOS疊加閥是在板式閥集成化的基礎進步展起來的一種新而別致液壓元件，但它在配備布置方式上和板式閥、插裝閥迥然不一樣。ATOS疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由相關的壓力、流量和單向扼制閥組成的集成化扼制回路。每個ATOS疊加閥除開具備液壓閥功能外，還起油路通道的效用。
HMP，HM，KM型ATOS疊加式溢流閥主要特性：
安裝位置 任意位置
安裝界面精度 表面粗糙度Ra0.4，平面度0 01／100 (IS01101)
環境溫度 -20。C—}70℃
油液種類 符AIS051524-535標準的液壓油；其他類型的油液見1節
*粘度  40&C時為 1 5~1 00mm2/s (ISO VG1 5~100)
油液清沽度 符合IS019/16標準，建議用25 u m、B25≥75的進油過濾器
油液溫度 -20&C~+60&C（標準或WG密封）；-20&C~+80&C(PE+封)。
HMP HM KM型疊加式溢流閥
IS04401標準，尺寸規格6和10通徑
HMP是直動式溢流閥。
HM和KM是先導式平衡座閥式溢流閥。
ATOS疊加式溢流閥壓力調整方式：松開鎖緊螺母、轉動 保護帽下的調節螺桿?？蛇x手輪調整 代惜螺桿調整，可按要求提供。 順時針轉動增人壓力。
HMP= IS04401標準，06通徑
         zui大流量：35 L/min;
         zui大壓力：350bar
HM= IS04401標準，06通徑
         zui人流量：60 L/min;
         zui大壓力 ：350bar
KM=ISO4401標準，1o通徑
         zui人流量：120 l/min；
         zui大壓力：350bar  現貨來襲KM-014/350,阿托斯代理商
此類閥適用于使用具有相似潤滑特性的礦物油或合成液的液壓系統中。
疊加閥的組裝
疊加閥的組裝要求與傳統板式單向閥大體相同。但要特別留意各閥體的安裝面位置是否配合對應，以避免出現泄漏。組裝步驟如下：
1.根據液壓回路設計，先疊放疊加閥與電磁換向閥，將疊加閥帶O型圈的一面朝向基礎板。
2.在疊加閥插進螺栓之前，確認疊加閥的油孔位置正確無誤，對齊疊加閥螺絲安裝孔。
3.插進疊加閥安裝螺絲，確保每個螺絲均用規定扭力擰緊。
疊加閥是液壓閥的一種。與傳統液壓閥相比，疊加閥大的特點在于不必使用配管即可達到系統安裝的目的，因此減小了系統的泄漏，振動，噪音。相比傳統的管路連接，疊加閥無需特殊安裝技能，并且非常方便更改液壓系統的功能。由于無需配管，增強了系統整體的可靠性，且便于日常檢查與維修。